|
|
| Μούβ: | 1 |
| τιμή: | 20000 |
| Τυπική συσκευασία: | RORO |
| Περίοδος παράδοσης: | 30 ΗΜΕΡΕΣ |
| μέθοδος πληρωμής: | Εγγρ. Πίστωση, T/T |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | Προαιρετικό |
Ημιπρόσημο δεξαμενόπλοιου καυσίμου, πώληση στην Αφρική: Σχεδιασμένο για ασφαλή και αποτελεσματική μεταφορά υγρού καυσίμου και επικίνδυνων υλικών
| Τύπος | Ελαστικό τροχόσπιτο |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | > 30000 kg |
| Ονομασία μάρκας | CIMC |
| Χώρος καταγωγής | Σάντονγκ, Κίνα |
| Χρήση | Μεταφορά καυσίμων |
| Υλικό | Χάλυβας/σιδήρου/αλουμινίου/ανεξήγητου |
| Ονομασία προϊόντος | CIMC Τεχνική δεξαμενή καυσίμων |
| Ετικέτα άξονα | DERUN/FUWA/BPW |
| Ελαστικό | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
| Χρώμα | Απαιτήσεις των πελατών |
| βάρος | 13Τ |
| Διάσταση | 12000*2500*4000mm |
| Δυνατότητα δεξαμενής | 30000-50000L |
| Βάρος Tare | 7000 κιλά |
| Χρήση | ημι-παραδρομή |
| Σύστημα ανάρτησης | Μηχανική ανάρτηση |
| Κινέζικη καρφίτσα | 2 "βρόγχος σε βασιλικό καρφί |
| Δυνατότητα φόρτισης | 30-50 Τ |
|
|
| Μούβ: | 1 |
| τιμή: | 20000 |
| Τυπική συσκευασία: | RORO |
| Περίοδος παράδοσης: | 30 ΗΜΕΡΕΣ |
| μέθοδος πληρωμής: | Εγγρ. Πίστωση, T/T |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | Προαιρετικό |
Ημιπρόσημο δεξαμενόπλοιου καυσίμου, πώληση στην Αφρική: Σχεδιασμένο για ασφαλή και αποτελεσματική μεταφορά υγρού καυσίμου και επικίνδυνων υλικών
| Τύπος | Ελαστικό τροχόσπιτο |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | > 30000 kg |
| Ονομασία μάρκας | CIMC |
| Χώρος καταγωγής | Σάντονγκ, Κίνα |
| Χρήση | Μεταφορά καυσίμων |
| Υλικό | Χάλυβας/σιδήρου/αλουμινίου/ανεξήγητου |
| Ονομασία προϊόντος | CIMC Τεχνική δεξαμενή καυσίμων |
| Ετικέτα άξονα | DERUN/FUWA/BPW |
| Ελαστικό | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
| Χρώμα | Απαιτήσεις των πελατών |
| βάρος | 13Τ |
| Διάσταση | 12000*2500*4000mm |
| Δυνατότητα δεξαμενής | 30000-50000L |
| Βάρος Tare | 7000 κιλά |
| Χρήση | ημι-παραδρομή |
| Σύστημα ανάρτησης | Μηχανική ανάρτηση |
| Κινέζικη καρφίτσα | 2 "βρόγχος σε βασιλικό καρφί |
| Δυνατότητα φόρτισης | 30-50 Τ |